Dzwonek – niech nas usłyszą!

Po pierwsze dzwonek. Jeśli dużo jeździmy po mieście, ścieżkach rowerowych, parku czy chodnikach, dzwonek będzie bardzo przydatny. Z pewnością lepiej zadzwonić dzwonkiem i powiadomić pieszych, że nadjeżdżamy, nić krzyczeć z daleka lub czekać aż będzie miejsce na bezpieczne ominięcie. Dzwonek dostaniemy w każdym sklepie rowerowym za kilka lub kilkanaście złotych. Unikajmy stosowania trąbek w miejsce dzwonka. Są one zbyt głośne i mogą odstraszać pieszych.

Oświetlenie – by było jaśniej i bezpieczniej

Rower do jazdy w mieście, bez znaczenia czy jest to typowa „holenderka”, rower górski czy szosowy powinien posiadać oświetlenie. Właściwe oświetlenie roweru, zarówno z przodu, jak i z tyłu, jest niezbędne dla zapewnienia sobie minimum bezpieczeństwa na drodze. Po zmroku nieoświetlonego rowerzysty po prostu nie widać co stanowi ogromne zagrożenie. Według prawa, rower musi być wyposażony w światło odblaskowe z tyłu, światło czerwone z tyłu oraz białe lub żółte światło ciągłe z przodu.

Na rynku znajdziemy kilak typów oświetlenia rowerowego, a do najpopularniejszych należy oświetlenie korzystające z energii wytwarzanej przez dynamo, co jest już coraz rzadziej spotykane, a także oświetlenie bateryjne diodowe oraz bateryjne halogenowe. Starodawne oświetlenie na dynamo już dawno wyszło z obiegu z powodu wielu wad. Dynamo między innymi utrudnia jazdę, nie dostarcza stałego dopływu energii i można je stosować jedynie w rowerach miejskich.